A kérdésre a válasz két részből áll: mit enged a KRESZ, és mit javasol a biztonságtechnika. Gyakran a kettő nem ugyanaz, és webáruházunkban mi mindig a maximális biztonság hívei vagyunk.
1. A KRESZ szabályozása: Mit mond a törvény?
Magyarországon a KRESZ nem életkorhoz, hanem testmagassághoz köti az első ülésen való utazást.
- 150 cm felett: A gyermek felnőttnek minősül az autóban. Utazhat elöl az autó saját biztonsági övével bekötve.
- 135 és 150 cm között: A gyermek utazhat az első ülésen, de kizárólag a testméretéhez igazodó gyermekbiztonsági rendszerben (ez általában egy háttámlás ülésmagasítót jelent). Az autó saját öve önmagában még nem elegendő, mert elvághatja a nyakát.
- 135 cm alatt: Főszabály szerint a gyermeknek hátul kell utaznia a számára megfelelő gyerekülésben.
2. A legkisebbek elöl: Hordozó és a légzsák-kérdés
Sok anyuka szereti maga mellett tudni a babát, hogy lássa az arcát, vagy vissza tudja adni a cumit. Ez megengedett, de szigorú feltételekkel:
- Menetiránynak háttal: A babahordozó csak menetiránynak háttal rögzíthető az első ülésre.
- A légzsák kikapcsolása ÉLETMENTŐ: Ha az első ülésre teszed a hordozót, a légzsákot kötelező kikapcsolni.
- Miért? A légzsák kb. 300 km/h sebességgel robban ki. Ha ez eltalálja a hordozó hátulját, olyan erővel vágja azt az utasülésnek, ami a baba számára végzetes koponyasérülést okozhat.
- Fontos: Ha a légzsák nem kikapcsolható az autódban, a baba tilos, hogy elöl utazzon!
3. Miért javasolják a szakértők mégis a hátsó ülést?
Bár a törvény 135 cm felett engedi az előreülést, az ADAC és a neves autógyártók (pl. Volvo) azt javasolják, hogy 12-13 éves korig (vagy 150 cm-ig) a gyermek maradjon hátul.
A légzsák veszélye nagyobb gyerekeknél is
A légzsákokat felnőtt férfiak testsúlyára és magasságára tervezik. Egy 140 cm-es gyermeknél a kinyíló légzsák nem a mellkast, hanem az arcot vagy a torkot találja el, ami súlyos roncsolódást okozhat.
A medencecsont érettsége
Az autó hárompontos öve a medencecsontra és a kulcscsontra támaszkodik. A gyermekek medencecsontja 12 éves kor körül válik elég erőssé és „felnőtt formájúvá” ahhoz, hogy egy ütközésnél az öv ne csússzon fel a lágyrészekre (hasra), súlyos belső vérzést okozva.
4. Ha mégis elöl ül a gyermek: Hogyan tegyük biztonságossá?
Ha a gyermeked már elmúlt 135 cm, és elöl utazik, tartsátok be ezeket a lépéseket:
- Told hátra az ülést! Az autóülést húzzátok a lehető leghátrébb, hogy a gyermek minél messzebb legyen a műszerfaltól és a légzsák kinyílási zónájától.
- Ellenőrizd az övvezetést! Az övnek a váll közepén kell áthaladnia, soha nem érhet a nyakhoz vagy az állhoz. Ha a nyakánál fut, a gyereknek még ülésmagasítóra van szüksége!
- Ülésmagasító használata: Menetirány szerint utazó gyermeknél elöl is javasolt a háttámlás magasító, mert ez oldalirányú védelmet is nyújt a fejnek.
5. Hol a legbiztonságosabb hely az autóban?
Statisztikailag az autó legvédettebb pontja a hátsó üléssor középső helye (feltéve, hogy van ott 3 pontos öv vagy ISOFIX). Ez van a legmesszebb minden lehetséges ütközési ponttól (oldalról és elölről is). A második legbiztonságosabb a jobb hátsó (járda felőli) oldal.
Összegzés a tudatos szülőknek:
A webáruházunkban mi nemcsak a ruhák minőségére figyelünk, hanem a közösségünk biztonságára is. A mi tanácsunk: Hiába engedi a törvény 135 cm felett, ha van hely hátul, utazzon ott a gyermek! Az első ülés maradjon a felnőtteké, amíg a gyerkőc teste valóban készen nem áll az autó saját biztonsági rendszereire.
